وقال كارلوس تافاريس، الذي ترك رئاسة مجموعة ستيلانتيس للسيارات، في مقابلة مع اكسبريسو وأضاف أنه “لم يتم اتخاذ أي قرار حتى الآن” بشأن المشاركة في خصخصة شركة TAP، لكنه لا ينفي اهتمامها بذلك.
وفي مقابلة نُشرت في عدد الجمعة، سُئل المدير البرتغالي مباشرة عما إذا كان يرى نفسه مساهمًا في شركة الطيران، فأجاب بأن “كل هذا ممكن”. ويقول: “لا يمكن معالجة قضية كهذه إلا إذا كان هناك إجماع على حماية هذه الأداة لتنمية السياحة”.
بين نبرة دفاعية ومهتمة، يقول كارلوس تافاريس إنه منذ ترك شركة صناعة السيارات، جاء إليه “عدد كبير جدًا من الأصدقاء” يسألونه عما إذا كان يريد المشاركة “في هذا المشروع”، أي شراء شركة TAP. ويقول إن دوره “قد يكون على مستوى مجلس الإدارة، وربما على مستوى المستثمرين، ولكن ربما ليس تنفيذيا”.
يقول المدير: “من خلال التحليل الذي قمت به حتى الآن، أعتقد أنه من المنطقي أن يكون هناك تآزر مع شركة نقل جوي أخرى، وهو ما لا يعني بالضرورة أن ينتهي الأمر بنقل السيطرة على الشركة إلى منافس أجنبي”. في المقابلة مع Expresso .
وفي الوقت الحالي، فإن اهتمام المجموعات في هذا القطاع، مثل لوفتهانزا، وIAG (مالكة الخطوط الجوية الإيبيرية والخطوط الجوية البريطانية) والخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم، معروف. ولم تنشر الحكومة بعد المواصفات، التي أعلنت بالفعل أنها تريد استكمال خصخصة TAP في عام 2025.
